O-Train sud
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Blogue Le prochain arrêt : actualitésExtension de l'O-Train : actualitésO-Train sud : actualités
Les explications d’OC Transpo : période de rodage sur la Ligne 2 et la Ligne 4
Continuez à lire pour en apprendre davantage sur la période de rodage, la signification des différentes terminologies et ce qui doit arriver d’ici au lancement des Lignes 2 et 4 afin de veiller à ce que le réseau soit sécuritaire et fiable.En savoir plus sur Les explications d’OC Transpo : période de rodage sur la Ligne 2 et la Ligne 4
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Autoroute 174 à la hauteur du boulevard Jeanne-d’Arc - réduction du nombre de voies
Dans le cadre de l’Étape 2 du projet de train léger sur rail (TLR) de l’O-Train, les automobilistes circulant sur la route régionale 174 à la hauteur du boulevard Jeanne-d’Arc doivent s’attendre à des répercussions sur la circulation alors que les équipes achèvent les travaux de construction nécessaires.
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Chemin de Montréal à la route régionale 174 - fermeture de voie - nuit de 14 août
Dans le cadre de l’Étape 2 du projet de train léger sur rail (TLR) de l’O-Train, les automobilistes circulant sur le chemin de Montréal en direction ouest, à l’est de la route régionale 174, doivent s’attendre à des répercussions sur la circulation alors que les équipes achèvent les travaux de construction nécessaires.
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Nouveau! Découvrez en avant-première les Lignes 2 et 4 grâce aux visites virtuelles
Familiarisez-vous avec les nouvelles stations et les nouveaux trains grâce à nos visites virtuelles.
Découvrez nos stations récemment ajoutées avec une visite virtuelle :
Rendez-vous chaque mois pour découvrir de nouvelles visites :
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Blogue Le prochain arrêt : Prolongement de l’O-Train sud : Mise à l’essai et formation
L’équipe du blogue Le prochain arrêt est là pour expliquer ce qui a été accompli jusqu’à présent, ce que nous mettons à l’essai et la façon dont le personnel suit des formations 24 heures sur 24 dans le but d’exploiter ce nouveau réseau.
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Le 7 mai- Réduction de voies sur la rue Albert et détour pour les piétons
Dans le cadre du projet de prolongement de l’O-Train vers le sud, l’installation d’une clôture de protection sur le passage supérieur se poursuit sur la rue Albert. Une réduction de voies et un détour pour les piétons doivent être mis en place dans le cadre de ces travaux.
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29 avril- 5 juillet: Réduction de voies et signalement sur le chemin Lester
Des opérations de signalement sont requises sur le chemin Lester dans le cadre du projet de prolongement vers le sud de l’O-Train (Étape 2).
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Fermetures de voies en alternance la nuit et la fin de semaine sur la rue Somerset Ouest
Dans le cadre de l’étape 2 du projet de prolongement vers le sud de l’O‑Train, une clôture reliant le passage supérieur sera installée sur la rue Somerset Ouest au-dessus de la ligne de l’O-Train. Ces travaux nécessiteront des fermetures de voies en alternance la nuit et la fin de semaine sur la rue Somerset Ouest. Du personnel de signalisation sera sur place.
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Pleins feux sur le projet : des correspondances qui facilitent vos déplacements
Vos choix de déplacements à Ottawa augmentent à mesure que le réseau de l’O-Train s’étend. Avec l’ouverture, en 2024, des Lignes 2 et 4, les correspondances avec le réseau n’en seront que plus faciles.En savoir plus sur Pleins feux sur le projet : des correspondances qui facilitent vos déplacements
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Mise à jour de fin d’année 2023 sur l’extension de l’O-Train et les projets de transport en commun
Vous n’avez pas eu la chance d’assister à la réunion de la Commission du transport en commun et du Sous-comité du train léger, tenue le 14 décembre? Aucun problème! Le blogue Le prochain arrêt est là pour vous informer des plus récentes mises à jour sur le transport en commun.
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Blogue Le prochain arrêt : Formation des intervenants d’urgence de l’Étape 2
Le réseau de l’O-Train vous permettra sous peu de prendre le train pour vous rendre jusqu’à Riverside-Sud sur la Ligne 2 et à l’Aéroport international d’Ottawa sur la Ligne 4.
Le 31 octobre, des premiers répondants se sont joints à OC Transpo à l’aéroport pour un exercice d’entraînement unique afin de mettre à l’essai les exercices de préparation aux urgences, les plans et les procédures. Il s’agissait d’une étape critique pour nous assurer que notre équipe, les services de la Ville et nos partenaires sont prêts pour exploiter de façon sécuritaire le nouveau réseau lorsqu’il sera ouvert au public.
Pour en savoir plus, nous avons discuté avec le consultant en sécurité du Programme de construction du train léger, Peter, pour en apprendre davantage sur les exercices d’entraînement et savoir comment cela nous aidera à nous assurer d’être prêts pour des situations d’urgence en vue du lancement de la Ligne 2 et de la Ligne 4.
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