Mises à jour: période de rodage Lignes 2 et 4
Aperçu :
Nous nous rapprochons de l’ouverture des Lignes 2 et 4, mais avant cela, nous devons nous assurer que le système est sûr et fiable pour les clients.
Qu’est-ce que la période de rodage ?
La période de rodage évalue le système ferroviaire avant son ouverture au public.
Cette étape est conçue pour évaluer la performance du système, d'assurer la sécurité et de confirmer sa fiabilité dans des conditions réelles.
Durée
La période de rodage dure au moins 21 jours. Elle peut être prolongée si l’atteinte de l’objectif de performance ponctuelle de 98,5 % nécessite plus de 14 jours.
La performance ponctuelle est mesurée en évaluant les départs à l'heure aux stations terminus pour les lignes 2 et 4. Les trains doivent partir dans les 30 secondes suivant l'heure prévue.
Pourquoi est-ce important ?
La phase de rodage remplit plusieurs objectifs essentiels :
- La validation de la performance : Elle permet de s'assurer que le système fonctionne correctement.
- Performance quotidienne : Elle évalue la performance ponctuelle de TransitNext.
Vous cherchez plus d’informations ?
Découvrez notre processus de rodage et et ce à quoi vous pouvez vous attendre lors de cette évaluation.
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Étapes de la période de rodage
PREMIÈRE ÉTAPE |
14 jours au minimum
Simulation de service passagers
- Nous évaluerons le rendement de la ponctualité du système, mesurée en comparant les heures d’arrivée et de départ des trains avec ce qui est prévu , avec une marge de 30 secondes au maximum.
- Les départs en retard ou manqués sont évalués pour déterminer s'ils étaient sous le contrôle de TransitNext. Si c'est le cas, cela affectera les résultats de performance quotidienne.
- Pour passer cette étape, nous devons atteindre une performance ponctuelle minimale de 98,5 % sur une moyenne mobile de 14 jours.
- Cette phase se poursuivra au-delà de 14 jours si la performance ponctuelle de 98,5 % n’est pas atteinte.
DEUXIÈME ÉTAPE |
7 jours
Évaluations quotidiennes des scénarios opérationnels et de maintenance
- À cette étape, le système est testé pour sa réponse à divers problèmes potentiels, y compris des problèmes opérationnels et des interruptions de service.
- Cela garantit que le système peut gérer efficacement les événements imprévus.
Quand les Lignes 2 et 4 seront-elles en service ?
Nous savons que les clients attendent avec impatience le nouveau service. Nous sommes tout aussi enthousiastes de desservir les communautés du sud d’Ottawa avec l'O-Train.
Cependant, nous devons garantir la qualité et la sécurité. Nous ne lancerons pas le service tant que le système n’aura pas été entièrement testé et jugé fiable.
Rapports de la période de rodage
Étape 1 : Simulation du service aux passagers
Mises à jour quotidiennes
Vous trouverez ci-dessous des rapports quotidiens, détaillant la performance quotidienne de TransitNext pour la journée précédente. Pour plus de détails sur les rapports quotidiens, veuillez lire le mandat.
À noter
Veuillez noter qu’après l’examen des registres des véhicules relatif aux opérations du 19 octobre sur les Lignes 2 et 4, le taux de ponctualité de TransitNEXT est passé de 97,4 à 99,4 pour cent, ce qui augmente également la moyenne mobile de 14 jours pour cette journée, qui passe de 99,4 à 99,5 pour cent.
L’information concernant les registres des véhicules n’a été rendue disponible qu’à la fin de la journée de service du 20 octobre. Les données indiquent que le problème à l’origine des trajets manqués du 19 octobre n’était pas lié aux véhicules et était donc indépendant de la volonté de TransitNEXT.
| Date | Performance quotidienne TransitNext (%) |
Problèmes identifiés | Moyenne mobile sur 14 jours |
Min. jours pour 98,5 % moy. mobile sur 14 jrs |
|---|---|---|---|---|
|
Jour 14 :
20 octNote de service
|
98,4% | Problèmes avec le système de signalisation | 99,5% | 0 jour |
|
Jour 13 :
19 oct
|
99,4% | Problèmes de voitures , Problèmes de voies | 99,5% | 1 jour |
|
Jour 12 :
18 oct
|
100% | -- | 99,5% | 2 jours |
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Jour 11 :
17 octNote de service
|
99,4% | Problèmes de voitures | 99,5% | 3 jours |
|
Jour 10 :
16 octNote de service
|
98,6% | Problèmes de voitures , Problèmes de voies | 99,5% | 4 jours |
|
Jour 9 :
15 octNote de service
|
100% | - | 99,6% | 5 jours |
|
Jour 8 :
14 octNote de service
|
99,4% | Problèmes de voitures | 99,6% | 6 jours |
|
Jour 7 :
13 octNote de service
|
100% | - | 99,6% | 7 jours |
|
Jour 6 :
12 oct
|
100% | - | 99,5% | 8 jours |
|
Jour 5 :
11 oct
|
99,4% | Problèmes de voitures | 99,4% | 9 jours |
|
Jour 4 :
10 oct
Note de service |
100% | - | 99,4% | 10 jours |
|
Jour 3 :
09 oct
Note de service |
100% | - | 99,3% | 11 jours |
|
Jour 2 :
08 oct
Note de service |
99,4% | Problèmes de voitures | 98,9% | 12 jours |
|
Jour 1 :
07 oct
Note de service |
98,3% | Problèmes de voitures | 98,3% | 13 jours |
Découvrez nos mises à jour quotidiennes de la période de rodage en cours sur YouTube
Étape 2 : Évaluations quotidiennes des scénarios opérationnels et de maintenance
Mises à jour quotidiennes
La deuxième phase de la période de rodage sera axée sur l'évaluation de divers scénarios opérationnels et de maintenance.
Cette étape durera sept jours, pendant lesquels nous simulerons différents scénarios qui pourraient survenir dans des opérations réelles, comme des problèmes opérationnels et des interruptions de service.
Questions ?
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