Dans le cadre de la construction du tunnel en tranchée couverte de l’Étape 2 du projet de train léger de l’O-Train, des sections de l’avenue Byron seront temporairement fermées pour le coulage du béton et des livraisons. Chaque coulée de béton nécessite de 10 à 15 heures de travaux, incluant la mise en place des véhicules de livraison, des grues et les bétonnières. Veuillez prendre note que le coulage du béton doit se faire de façon continue jusqu’à ce qu’il soit achevé pour assurer la qualité du béton.
En savoir plus sur Avis de fermetures temporaires récurrentes sur l’avenue Byron
Dans le cadre de l’Étape 2 du projet de train léger sur rail (TLR) de l’O-Train, les équipes utiliseront de l’équipement pour travailler de nuit dans la voie de guidage du TLR (ancienne tranchée du Transitway) de la station Queensway du Transitway aux stations Iris et Algonquin.
En savoir plus sur Station Queensway à la station Algonquin - Avis de travaux de nuit
Dans le cadre des travaux de l’étape 2 du projet de train léger sur rail (TLR) O-Train, des équipes réaliseront des travaux de nuit avec de l'équipement dans le secteur de Lincoln Fields, de l'avenue Carling et dans les environs du parc Connaught, incluant le Transitway.
En savoir plus sur Lincoln Fields – Connaught Park - Avis de travaux de nuit
Dans le cadre des travaux de l’Étape 2 du projet de train léger sur rail (TLR) de l’O-Train, des équipes réaliseront des travaux de nuit avec de l’équipement dans le secteur du parc Connaught jusqu’à l’installation d’entretien léger et de remisage (IELR), à l’ouest de la promenade Moodie.
Dans le cadre de l'Étape 2 du projet de train léger sur rail (TLR) de l'O-Train, des équipes utilisant de l'équipement travailleront pendant la journée et la nuit sur la voie de guidage du TLR (ancienne tranchée du Transitway) entre le pont temporaire du Transitway et la station Tunney’s Pasture.
Dans le cadre de l’Étape 2 du projet de train léger sur rail (TLR), des équipes vont travailler de nuit avec de l’équipement dans le tunnel de la promenade/Byron.
En savoir plus sur Tunnel de la promenade/Byron - Avis de travaux de nuit
Dans le cadre de l’Étape 2 du projet de train léger sur rail (TLR) de l’O-Train, les automobilistes circulant sur la route régionale 174 en direction est entre les chemins Tenth Line et Trim doivent s’attendre à des répercussions sur la circulation alors que les équipes achèvent les travaux de construction nécessaires.
Dans le cadre de l’Étape 2 du projet de train léger sur rail (TLR) de l’O-Train, le chemin Richmond sera complètement fermé à la circulation entre l’avenue McEwen et l’avenue New Orchard pour le coulage du béton. Les automobilistes devront emprunter la promenade Ambleside. La fermeture de rue est prévue sur une période de trois jours, les samedis, en décembre. Chaque coulage du béton nécessite 10 à 15 heures, ainsi que la mise en place des véhicules de livraison, des grues et des bétonnières. Veuillez noter que le coulage du béton doit être effectué sans arrêt jusqu'à ce qu'il soit terminé afin de garantir la qualité du béton. Les équipes s'efforceront de terminer les travaux nécessaires le plus rapidement possible et rouvriront le chemin Richmond à la circulation en direction est avant les heures prévues dans le présent avis, dans la mesure du possible.
Dans le cadre de l’Étape 2 du projet de train léger sur rail (TLR) de l’O-Train, les automobilistes circulant sur la route régionale 174 en direction ouest entre les chemins Trim et Tenth Line doivent s’attendre à des répercussions sur la circulation alors que les équipes achèvent les travaux de construction nécessaires.
Dans le cadre de l’Étape 2 du projet de train léger sur rail (TLR) de l’O-Train, les automobilistes circulant sur la route régionale 174 en direction est entre le boulevard Jeanne-d’Arc et la rue Champlain doivent s’attendre à des répercussions sur la circulation alors que les équipes achèvent les travaux de construction nécessaires.
Dans le cadre de l’Étape 2 du projet de train léger sur rail (TLR) de l’O-Train, les automobilistes circulant sur la route régionale 174 en direction est à la hauteur du chemin de Montréal doivent s’attendre à des répercussions sur la circulation alors que les équipes achèvent les travaux de construction nécessaires.