Une journée dans la vie : Unité des agents de sécurité spéciaux (UASS)

Veiller à la sécurité des clients d’OC Transpo fait partie du travail quotidien des membres de l’Unité des agents de sécurité spéciaux.

Les agents de sécurité spéciaux sont des agents de la paix assermentés qui jouent un rôle important dans l’application de la loi et le maintien de la sécurité en préservant la paix, en prévenant la criminalité, en apportant du soutien aux personnes qui ont besoin d’aide et en protégeant les clients et les employés.

Ils patrouillent régulièrement dans les gares, les trains, les autobus et les établissements et sur les propriétés d’OC Transpo pour aider à prévenir les infractions et intervenir rapidement en cas d’incident. Mais ils font beaucoup plus que cela.

Nous avons rencontré le sergent Flint de l’Unité des agents de sécurité spéciaux d’OC Transpo pour en savoir plus sur la façon dont l’équipe travaille 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 pour assurer la sécurité de notre réseau de transport en commun et venir en aide à nos clients.

Comment commence votre journée?

Lorsqu’un agent de sécurité spécial commence son quart de travail, il ne sait jamais ce qui va se passer dans la journée. Les agents de sécurité spéciaux commencent leur quart de travail dans la salle de réunion où ils discutent avec les membres de leur peloton pour savoir ce qui s’est produit lors du quart précédent.

L’emplacement et les circonstances de chaque incident sont soigneusement examinés afin de leur permettre de prendre des décisions fondées sur les données qui les aideront à prévenir tout incident futur et orienteront les activités de sensibilisation et d’application des règlements.

Pouvez-vous décrire un quart de travail typique?

Les quarts de travail durent généralement 12 heures, le jour ou la nuit. Peu importe quand ils travaillent, les agents sont prêts à répondre à l’appel du devoir.

Une journée dans la vie d’un agent de sécurité spécial d’OC Transpo est pour le moins imprévisible. Il n’y a pas de journée de travail normale.

« Tout peut arriver pendant les heures de travail, chaque jour est différent. C’est grâce à cela que notre Unité reste motivée. J’aime aussi beaucoup mon rôle de sergent de peloton. J’ai un bon groupe d’agents qui travaillent bien les uns avec les autres », explique-t-il.

Les agents de sécurité spéciaux disposent d’un centre de communication dédié au sein du Centre de contrôle des opérations de transport en commun (CCOTC), où ils reçoivent des appels de service, transmettent et suivent des images provenant des caméras du réseau de transport en commun, assurent la liaison avec les partenaires des services d’urgence et accomplissent bien d’autres tâches.

Les agents de sécurité spéciaux sont constamment occupés à effectuer différentes patrouilles dans le réseau de transport en commun, notamment à bord de véhicules, à pied et à vélo. Lorsqu’ils effectuent une patrouille, les agents de sécurité spéciaux sont prêts à intervenir et sont à l’affût de tout ce qui sort de l’ordinaire.

Les appels de service peuvent être routiniers, comme lorsqu’un client a besoin d’aide pour s’orienter dans notre réseau de transport en commun qui ne cesse de s’étendre. Il peut s’agir également :

• de répondre aux appels de service dans le réseau.
• de veiller à ce qu’il n’y ait pas de dommages matériels et d’autres sources de danger.
• d’aider les sans-abri.
• de répondre à des appels de service qui, après enquête, peuvent donner lieu à une ou à des arrestations, à des inculpations ou à l’exécution de mandats à l’encontre de suspects se trouvant sur une propriété du réseau de transport en commun ou relativement à ce domaine, et diriger les interventions.

« C’est ce qui fait qu’il est si intéressant et stimulant de progresser dans cette carrière », ajoute le sergent Flint.

Le sergent Flint travaille dans l’application des règlements à OC Transpo depuis 1999, soit bien des années avant que les membres de l'Unité ne reçoivent le statut d'agents de la paix en 2007. C’est à ce moment que le poste a changé, car les membres de l’Unité ont reçu des pouvoirs complets d’arrestation, d’inculpation et de libération. Avant de se joindre à OC Transpo, le sergent Flint était membre de la police militaire des Forces armées canadiennes.

Plus qu’un agent de sécurité spécial

Lorsqu’il ne patrouille pas sur une propriété du transport en commun, le sergent Flint donne deux cours au Collège de police de l’Ontario (CPO), où il est instructeur accrédité. Il est maître instructeur de mesure de la vitesse (RADAR de police et LiDAR). Il est également inscrit au bureau de la Couronne et au ministère de l’Ontario en qualité de témoin expert devant les tribunaux dans les domaines du RADAR et du LiDAR.

Il est aussi instructeur du cours de superviseur de première ligne pour les policiers et agents de sécurité spéciaux au Collège de police de l’Ontario. Le cours est conçu pour les leaders actuels et en devenir dans le domaine policier.

Qu’est-ce que vous aimeriez que le public sache?

L’Unité des agents de sécurité spéciaux d’OC Transpo a établi de solides relations avec plusieurs organismes d’Ottawa. Un bon exemple en est le solide partenariat établi avec des refuges locaux et divers services sociaux par l’entremise du Groupe de travail sur les sans-abri de la Ville d’Ottawa.

Comptant une quarantaine de membres, ce groupe se réunit fréquemment pour veiller à ce que la population vulnérable d’Ottawa puisse s’abriter dans un endroit sécuritaire.

Ce groupe de travail a maintes fois contribué à aider OC Transpo à mettre des résidents d’Ottawa en contact avec différentes ressources de services sociaux.

« Nous avons tous un intérêt particulier à préserver la sécurité et la fiabilité de notre réseau de transport en commun. Pour ce faire, le meilleur moyen est d’être très visibles pour le public et les autres employés d’OC Transpo », explique le sergent Flint.

OC Transpo continuera de travailler avec les principaux intervenants et partenaires communautaires, dans le cadre de son engagement constant à veiller à la sécurité de tous.

Collecte de vêtements d’hiver pour une bonne cause

Mais le rôle d’un agent de sécurité spécial ne consiste pas seulement à faire des patrouilles dans le réseau de transport en commun. Il doit aussi pouvoir faire preuve de compassion.

Il y a quelques hivers, un agent de sécurité spécial avait jugé nécessaire d’accorder une attention particulière aux personnes moins fortunées qui n’ont peut-être pas de vêtements appropriés pour se tenir au chaud pendant les mois glacials de l’hiver.

C’est ainsi qu’est né le programme « Grab and Go » de l’Unité des agents de sécurité spéciaux.

« Les agents avaient compris qu’il fallait aider les personnes vulnérables, en particulier pendant les mois d’hiver à Ottawa », explique le sergent Flint.

Chaque véhicule de patrouille est équipé d’un bac contenant des tuques, des mitaines et des foulards. Tous les agents de l’Unité des agents spéciaux essaient de repérer les personnes qui pourraient en avoir besoin. Que ces personnes se trouvent sur une propriété du transport en commun, dans une rue de la ville ou ailleurs, nous nous arrêterons et leur donnerons des articles que nous avons recueillis dans le cadre du programme « Grab and Go Program ». Bien que l’Unité des agents de sécurité spéciaux accepte les dons, certains agents ont mis la main au porte-monnaie pour acheter des vêtements d’hiver.

Que doivent faire les clients s’ils ne se sentent pas en sécurité?

Si les clients ne se sentent pas en sécurité ou ont besoin d’aide, ils peuvent :

• s’adresser à un agent de sécurité spécial ou un membre du personnel d’OC Transpo;
• composer le 613-741-2478;
• soumettre un rapport d’incident en composant le 613-741-2478 s’ils sont victimes ou témoins d’un crime sur une propriété du transport en commun;
• En cas d’urgence, les clients doivent contacter le 9-1-1.

Ces renseignements vous ont-ils été utiles? Avez-vous un sujet d’article à proposer? Écrivez-nous à blogueleprochainarret@ottawa.ca.