Pleins feux sur le projet : des correspondances qui facilitent vos déplacements

Vos choix de déplacements à Ottawa augmentent à mesure que le réseau de l’O-Train s’étend. Avec l’ouverture, en 2024, des Lignes 2 et 4, les correspondances avec le réseau n’en seront que plus faciles.

OC Transpo simplifie les correspondances vous permettant de passer gratuitement d’un autobus ou d’un train à l’autre. Voici certaines des principales stations de correspondance sur le prolongement de l’O-Train vers le sud, qui rendront votre destination encore plus accessible.

Station Bayview

Une fois le prolongement de l’O-Train vers le sud ouvert, la station Bayview sera un point de correspondance essentiel entre les Lignes 1 et 2. L’accès à la Ligne 2 se fera directement sous les quais existants de la Ligne 1 et les clients pourront effectuer facilement des correspondances à l’intérieur d’une zone de tarification contrôlée. À l’avenir, les clients pourront aussi se rendre à la station en autobus, à partir des arrêts situés sur la rue Albert, et en empruntant les sentiers polyvalents aboutissant à la station en provenance de toutes les directions.

La station Bayview est unique en son genre, car elle intègre deux lignes de l’O-Train et deux systèmes de contrôle. L’intégration transparente des deux systèmes est complexe et a obligé à prendre en compte de nombreux aspects pendant la planification afin d’assurer aux clients une expérience fluide et positive sur les deux lignes.

Afin d’aider les usagers à s’y retrouver dans les stations et à prendre leur train, OC Transpo fournit des écrans d’information en temps réel, des panneaux d’orientation, une orientation tactile accessible, des panneaux d’information et des annonces audio régulières.

La station Bayview avec le service opérationnel sur la Ligne 1 dans la partie supérieure et des travaux en cours sur la Ligne 2 dans la partie inférieure.

Station South Keys

Le prolongement de l’O-Train vers le sud comportera une nouvelle liaison vers l’aéroport international d’Ottawa. Visiteurs et résidents pourront se rendre du centre-ville à l’aéroport en train, en effectuant aisément deux correspondances en chemin. Une fois sur la Ligne 2, les clients prendront la Ligne 4 menant à l’aéroport à la station South Keys. La station South Keys est aussi directement reliée à la station existante du Transitway et aux sentiers polyvalents situés à proximité, ce qui permet des correspondances multimodales pratiques.

Contrairement à la station Bayview, les clients ayant une correspondance entre la Ligne 2 et la Ligne 4 ne changeront pas de quai. Consultez les panneaux d’orientation et les écrans numériques d’information sur le transport en commun, et écoutez les annonces audio pour savoir où vous placer sur le quai afin d’attraper votre train.

Parcs relais gratuits

Les parcs relais sont des installations utilisées partout à Ottawa pour permettre aux gens d’emprunter facilement les transports en commun directement de chez eux. C’est une des façons dont la Ville encourage l’utilisation des transports en commun et aide à réduire la congestion sur les routes. Dans le sud de la ville, deux parcs relais neufs et agrandis offrent de nouvelles options très intéressantes pour ces communautés en expansion. Ces parcs comporteront aussi des bornes de recharge de niveau 2 pour les véhicules électriques. Ces bornes, qui ont une puissance de 50 ampères et 208 à 240 volts, offrent une recharge plus rapide que celles de niveau 1 que les gens utilisent habituellement chez eux.

Station et parc relais Leitrim

La station Leitrim, qui est neuve et améliorée, propose des options de correspondance nouvelles et pratiques. Cette station d’autobus existante, située près du quartier de Findlay Creek, permettra désormais d’avoir accès au réseau de l’O-Train. La nouvelle configuration de la station Leitrim comprend des arrêts d’autobus, un parc relais amélioré avec stationnement gratuit et l’accès à des sentiers polyvalents. La première phase du parc relais comporte plus de 300 places de stationnement ordinaires, neuf places de stationnement accessibles, sept zones d’embarquement et de débarquement des passagers (ZEDP), des supports pour vélos et deux places pour la recharge des véhicules électriques.

Poursuite des travaux à la station et dans le parc relais Leitrim.

Parc relais de la station Bowesville

Bowesville est une station flambant neuve du réseau de l’O-Train. Elle est située près du quartier desservi par la station Manotick et à proximité de Riverside-Sud et de Barrhaven. Elle offrira des correspondances par autobus et plus de 800 places de stationnement, dont 775 places ordinaires, 19 places accessibles, sept ZEDP et quatre bornes de recharge pour les véhicules électriques.

Poursuite des travaux à la station et dans le parc relais Bowesville.

Station Limebank

La station Limebank, qui est le terminus de la Ligne 2, offrira un tout nouveau carrefour de correspondance pour Barrhaven et Riverside-Sud. Les trains à destination de la station Bayview quitteront la station Limebank toutes les 12 minutes et le trajet durera 35 minutes. Le quai d’autobus de la station Limebank comporte neuf abris pour les usagers qui attendent leur correspondance pour se rendre dans les environs. La station, qui est reliée à un sentier, offre jusqu’à 40 places de stationnement pour les vélos. Elle a aussi une zone dépose-minute pour les passagers.

Les travaux de construction de la gare de Limebank et de la boucle de bus se poursuivent.

Le prolongement de l’O-Train vers le sud permettra aux résidents d’avoir accès à l’O-Train de la façon qui leur convient le mieux. Les parcs relais gratuits, les bornes de recharge pour les véhicules électriques, les zones d’embarquement et de débarquement, les correspondances en autobus, les sentiers polyvalents et le stationnement pour vélos seront autant d’options plus vertes et plus pratiques pour les déplacements de tout le monde.