Mise à jour de la Commission de transport du 12 octobre

Le 12 octobre, la Commission de transport a été une fois de plus très occupée. Nous avons fait le point sur les incidents liés aux intempéries, les problèmes de roulements de roues qui ont causé les récentes interruptions de service de l’O-Train, les niveaux de fréquentation et bien d’autres choses encore!

Vous pouvez visionner la présentation ici ou consulter les points forts de la réunion ci-dessous.

La fréquentation des transports en commun est la plus élevée depuis le début de la pandémie de COVID-19

Les commissaires du transport en commun ont appris que la fréquentation des transports en commun en septembre 2023 était la plus élevée depuis le début de la pandémie de COVID-19 en mars 2020. L’O-Train et les autobus conventionnels ont enregistré 6,4 millions de voyages de clients en septembre 2023, soit une augmentation de 500 000 par rapport à septembre 2022.

Il s’agit également d’une reprise importante par rapport aux mois de juillet et août 2023, lorsque le service de transport en commun avait été affecté par une fermeture de plusieurs jours.

La fréquentation de Para Transpo continue également à se rapprocher des niveaux d’avant la pandémie et est supérieure de 18 % à ce qu’elle était il y a un an, en septembre.

Les temps de réponse de Para Transpo ont également diminué, passant de 4 h 01 à 3 h 27, tandis que le rendement en termes de ponctualité a baissé de 2 %.

D’autres bonnes nouvelles

OC Transpo est également très fier d’annoncer que l’American Public Transportation Association lui a décerné un Grand Prix dans la catégorie « Meilleure initiative éducative en matière de marketing et de communication ».

Ce prix a été décerné pour le Programme de formation sur les déplacements qui a été présenté dans la série en ligne de la BBC intitulée The Way We Move.

Mise à jour sur le roulement de roue

Les commissaires du transport en commun ont également reçu des informations sur le problème de roulement de roue qui a entraîné des interruptions de service de l’O-Train.

Trois événements sont liés au problème de la boîte d’essieu qui a entraîné des arrêts complets ou partiels sur la ligne 1 de l’O-Train depuis août 2021.

Le rapport Perturbation du service du TLR - Examen des causes profondes (en anglais seulement) fournit des détails sur les incidents et les enquêtes entreprises par la ville et GTR/Alstom depuis 2021 pour gérer et résoudre les problèmes continus de la boîte d’essieu sur les véhicules légers sur rail O-Train.

Le rapport présente également d’autres conclusions qui devraient compléter l’analyse des causes profondes et l’examen définit des mesures à court, moyen et long terme pour résoudre définitivement le problème de boîte d’essieu et accroître la fiabilité du service ferroviaire.

Des plans sont en place pour surveiller et gérer la configuration actuelle des essieux jusqu’à ce que les solutions puissent être mises en oeuvre.

La résolution du problème permettra de supprimer les mesures temporaires actuellement en place et d’accroître la sécurité du réseau de train léger.

Conditions météorologiques défavorables

Les résidents d’Ottawa sont certainement au courant des conditions météorologiques difficiles que nous avons connues ces dernières années. Le transport en commun ne fait pas exception. Glace, pluie verglaçante, neige, tornades et éclairs, pour n’en citer que quelques-uns.

En raison des conditions météorologiques difficiles que nous avons connues, la Commission de transport a reçu le rapport sur les Incidents touchant les véhicules et les services du TLR (en anglais seulement).

Le service de l’O-Train a été partiellement interrompu entre les stations uOttawa et Tremblay en raison d’un épisode de pluie verglaçante le 4 janvier 2023.

Une combinaison unique de facteurs a pu provoquer une accumulation importante de glace à cet endroit, entraînant l’immobilisation des trains juste à l’est de la rivière Rideau.

OC Transpo continuera à consulter le GTR et à travailler sur la prévention de futurs problèmes affectant la fiabilité du service du réseau O-Train liés à des conditions météorologiques difficiles.

Partenariats du transport en commun

La Commission de transport a reçu un rapport sur le Commandite des services de transport en commun (en anglais seulement) détaillant les possibilités et les défis liés à l’obtention d’un parrainage des services de transport en commun gratuits pour des occasions spéciales.

Le personnel étudie la possibilité d’utiliser des ressources externes spécialisées pour le parrainage et les partenariats dans le domaine des transports en commun à Ottawa.

Des recettes supplémentaires de publicité et de parrainage seront incluses dans le cadre du processus du budget de fonctionnement 2024 pour examen et approbation par le Conseil.

Pour plus d’informations sur OC Transpo, visitez octranspo.com, ou suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram.

Pour obtenir de plus amples renseignements sur les programmes et les services de la Ville, visitez ottawa.ca, composez le 3-1-1 (ATS : 613 580-2401) ou le 613 580-2400 pour communiquer avec la Ville par l’entremise du Service de relais vidéo du Canada. Vous pouvez également communiquer avec nous sur Facebook, Twitter et Instagram.