Fermeture de la Ligne 2 pour le prolongement de l’O‑train
Détails de la fermeture
Dernier jour de service sur la Ligne 2 de l'O-train : le samedi 2 mai 2020
Transcription et description texte
Durée | Transcription de la narration | Description du visuel |
---|---|---|
0:00 | (Musique) Titre à l’écran : « Service d’autobus de remplacement de la Ligne 2 » La Ligne 2 de l’O-Train sera fermée pendant environ deux ans afin de compléter son prolongement vers le sud jusqu'à la station Limebank et vers l'Aéroport international d'Ottawa. |
Gros plan sur un train en marche. Vue aérienne du train sur les rails en partance de Bayview et se dirigeant au sud vers South Keys. |
0:16 | Les travaux de prolongement sont en cours depuis un certain temps. | Vue des travaux de construction en cours pour le prolongement vers le sud de l'O-train. |
0:22 | Dès la fin des travaux, les nouvelles stations Gladstone, Walkley, South Keys, Leitrim, Bowesville, Limebank, Uplands et Aéroport deviendront accessibles. | Rendus des nouvelles stations prévues dans les plans du prolongement vers le sud de l'O-train. |
0:43 | Pendant la fermeture de la Ligne 2 de l'O‑train, un service d'autobus rapide, comportant peu d'arrêts et similaire au trajet de l'O-train, sera offert entre les stations Bayview au nord et South Keys au sud | Prises de vue aériennes d'un autobus à deux étages suivant la route de remplacement ainsi que des stations Bayview et South Keys. |
0:56 | Venez faire un tour à bord de l'autobus de la Ligne 2. | Vue de l'autobus sur le Transitway |
1:00 | Si votre destination se trouve au sud de la station Bayview, utilisez l'arrêt A situé du côté nord de la rue Albert, tout près à l'extérieur de la station. | Vue de l'arrêt A - station Bayview |
1:11 | Depuis le quai du coté est, dirigez-vous vers l'est, empruntez la sortie de la rue Albert et marchez jusqu'à l'arrêt A. | Un usager marche du quai est vers la sortie de la rue Albert. |
1:21 | Depuis le quai du côté ouest, descendez les escaliers jusqu'au hall inférieur, traversez du côté est, puis montez les escaliers jusqu'au quai pour ensuite emprunter la sortie de la rue Albert. | Un usager descend les escaliers depuis le quai ouest, traverse le hall, puis emprunte l'escalier roulant pour se rendre au quai ouest et ensuite à l'arrêt A sur la rue Albert. |
1:49 | Une fois l'embarquement complété, l'autobus se dirigera vers l'ouest le long de la rue Scott, fera un virage à gauche sur Bayview, poursuivra son parcours sur Bayswater pour ensuite rouler en direction est sur Somerset. | Arrivée de l'autobus à l'arrêt A; un usager monte à bord. L'autobus poursuit sa route, tourne à gauche sur l'avenue Bayswater et à gauche sur la rue Somerset. |
2:05 | L'autobus de la Ligne 2 tournera ensuite sur la rue Preston en direction sud. De là, il effectuera un premier arrêt sur Gladstone, au cœur de la Petite Italie, près de la future station de l'Étape 2 de l'O-Train - magnifico! | L'autobus se dirige en direction sud sur la rue Preston et s'arrête près de Gladstone. Vues du quartier Little Italy. |
2:19 | Poursuivant sa route le long de Preston, il arrive au prochain arrêt près de Carling, où travaillent et habitent plusieurs milliers d'Ottaviens et où se trouve le magnifique lac Dow. | L'autobus poursuit sa route le long de Preston, s'arrête près du lac Dow; on y voit le nouveau gratte-ciel iconique situé au coin de Preston. |
2:29 | L'autobus de la Ligne 2 continue sur son trajet en tournant vers l'est sur Carling, puis poursuit sa route sans s'arrêter en direction sud, le long de Bronson. Il traverse le quartier Glebe pour se rendre à l'Université Carleton où descendent les étudiants pressés d'aller en classe ou à un match des Ravens. | L'autobus tourne à gauche sur l'avenue Carling, ensuite en direction sud sur l'avenue Bronson puis entre sur le campus de l'Université Carleton. |
2:51 | Depuis le campus, l'autobus poursuit son trajet sur Bronson et s'arrête près du chemin Heron, où les usagers se dirigeant vers l'est ou l'ouest devront descendre. Un second arrêt se trouve au coin de Heron où les usagers se dirigeant vers le nord devront descendre à leur tour. | L'autobus effectue un arrêt à l'intersection de Bronson et du chemin Heron. |
3:07 | Après un court détour sur le chemin Data Center, l'autobus de la ligne 2 effectue un arrêt à la station Heron du Transitway avant de poursuivre sa route. Il file ensuite vers la station Walkley, site d'une future station de l'Étape 2 de l'O-Train, continue vers le parcs-o-bus Greenboro | L'autobus poursuit sa route vers l'est sur Heron, tourne ensuite sur le chemin Data Centre et s'arrête des deux côtés de la station Heron. Il s'engage ensuite sur le Transitway en direction de la station Walkley. |
3:24 | et termine son trajet à la station South Keys au grand bonheur des usagers qui aiment magasiner. | L'autobus se dirige vers la station Greenboro; se rend ensuite à la station South Keys où la passagère descend. |
3:32 | Voici la carte du circuit de l'autobus de la Ligne 2 au départ de South Keys vers le nord. Vous constaterez que le trajet est très similaire à celui de la Ligne 2 de l'O-Train. De plus, un service fréquent ne comptant que quelques arrêts clés, est assuré. | Segment en accéléré du trajet en sens inverse menant à la station Bayview. Une carte montrant le circuit effectué du sud au nord. |
3:50 | Si vous prenez cet autobus pour joindre la Ligne 1 de l'O-Train, descendez à l'arrêt Bayview, et rendez-vous sur la rue Albert où se trouve l'entrée de la station. | Le segment en accéléré se termine à la station Bayview. |
3:59 | Veuillez noter que d'autres itinéraires d'autobus offrent de bonnes alternatives pour se rendre à l'Université Carleton, y compris le circuit 10 depuis les stations Lyon et Hurdman ou les circuits 10 et 11 depuis la station Billings Bridge. | Vue aérienne du campus de l'Université Carleton; vue de la station Lyon suivie de vues aériennes des stations Hurdman et Billings Bridge et des autobus qui s'y trouvent. |
4:12 | Les temps de trajet seront plus longs pour certains usagers lors de la construction de l'Étape 2 section sud. | Vue de l'autobus roulant sur le Transitway. |
4:20 | Veuillez utiliser le planificateur de trajet sur octranspo.com pour planifier vos déplacements. | Vue du Planificateur de trajet en ligne suivie de l'arrivée de l'autobus à la station Bayview. |
4:31 | (L'adresse du site web apparaît à l'écran) OCTRANSPO.COM |
Le logo d'OC Transpo et OCTRANSPO.COM apparaissent à l'écran. |
Ligne 2 de l'O-Train
Le samedi 2 mai sera le dernier jour de service sur la Ligne 2. La Ligne 2 de l'O-train sera ensuite fermée pour la construction de l'Étape 2.
À compter du dimanche 3 mai, les autobus de la Ligne 2 remplaceront le train.
Étape 2 de l'O-Train - Prolongement
Pour en savoir plus sur la construction de l'Étape 2, consultez le site Web de la Ville d'Ottawa :
- Prolongement vers le sud de la Ligne 2 et lien vers l'aéroport
- Aperçu de l'Étape 2 du projet de train léger sur rail
Abonnez-vous à la liste d'envoi de l'Étape 2 du TLR pour obtenir les dernières mises à jour sur le prolongement!
Étape 2 de l'O-Train - Prolongement
Pour en savoir plus sur la construction de l'Étape 2, consultez le site Web de la Ville d'Ottawa :
- Prolongement vers le sud de la Ligne 2 et lien vers l'aéroport
- Aperçu de l'Étape 2 du projet de train léger sur rail
Abonnez-vous à la liste d'envoi de l'Étape 2 du TLR pour obtenir les dernières mises à jour sur le prolongement!
Stations de la Ligne 2
La plupart des stations situées le long de la Ligne 2, à l'exception des stations Bayview et Greenboro, seront fermées.
- À la station Bayview, le quai supérieur pour le service sur la Line 1 demeurera ouvert. Seul le quai inférieur pour le service sur la Ligne 2 sera fermé.
- À la station Greenboro, les quais d'autobus du Transitway demeureront ouverts.
Les distributrices de billets, les téléphones d'information et autres commodités seront disponibles aux stations Bayview et Greenboro.
Autobus de la Ligne 2
Premier jour du service d'autobus de la Ligne 2 : le dimanche 3 mai 2020
Pendant que la Ligne 2 de l'O-train est fermée, le service d'autobus de la Ligne 2 sera en opération. Les autobus de la Ligne 2 desserviront toutes les stations le long de la ligne 2, ainsi que les arrêts d'autobus à proximité de l'emplacement des futures stations!
Les autobus de la Ligne 2 passeront environ toutes les 12 minutes du lundi au samedi, et toutes les 15 minutes le dimanche. La fréquence du service sera augmentée si nécessaire et à l’automne.
Où prendre l'autobus de la Ligne 2
Carte du circuit d'autobus de la Ligne 2
Carte du circuit d'autobus de la Ligne 2 [PDF]
Vous allez à l'Université Carleton?
Vous pouvez également prendre l'autobus d'un de ces circuits :
- Circuit fréquent 7
- Circuit fréquent 10
- Circuit fréquent 111
Vous allez à l'Université Carleton?
Vous pouvez également prendre l'autobus d'un de ces circuits :
- Circuit fréquent 7
- Circuit fréquent 10
- Circuit fréquent 111
Horaires
Planifiez votre déplacement en autobus de la Ligne 2 à l'aide du Planificateur de trajet ou consultez l'horaire complet du circuit.
Départs en temps réel
Les heures de départ en temps réel sont disponibles :
- sur notre page d'accueil en utilisant l'outil Prochains départs;
- en textant votre numéro d'arrêt au 560560, frais standard s’appliquent;
- en composant le 613-560-1000, puis en entrant votre numéro d'arrêt;
- en utilisant une application mobile de transport en commun
Départs en temps réel
Les heures de départ en temps réel sont disponibles :
- sur notre page d'accueil en utilisant l'outil Prochains départs;
- en textant votre numéro d'arrêt au 560560;
- en composant le 613-560-1000, puis en entrant votre numéro d'arrêt;
- en utilisant une application mobile de transport en commun