Les explications d’OC Transpo : Coordination des trains de marchandises CN sur la Ligne 2
Le lancement en etapes des Lignes 2 et 4 de l’O-Train débute le 6 janvier, en commençant par le service en semaine.
Dans le cadre de notre série de billets de blogue « Les explications d’OC Transpo », nous vous emmenons dans les coulisses pour explorer le fonctionnement de la Ligne 2.
Que sont les mouvements des trains du CN ?
- Ils font référence aux trains de marchandises exploités par la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN).
- Ces trains traversent les voies de la Ligne 2 de l’O-Train au croisement de Walkley, un point stratégique entre les stations Greenboro et Walkley.
- Ces trains circulent généralement une fois par semaine pour transporter des marchandises à l’ouest d’Ottawa.
Quand les trains de marchandises du CN traversent-ils ?
Fréquence : Les trains du CNL circulent typiquement deux fois certains jours. Cela arrive typiquement une fois par semaine, les mercredis, mais peut arriver à d'autres jours.
Horaire : Attendez-vous à un passage le matin (entre 8 h et 9 h) et un autre l’après-midi (entre 16 h et 17 h).
Pourquoi cette coordination est importante ?
- OC Transpo et le CN sont tous deux réglementés au niveau fédéral, ce qui signifie qu’ils doivent collaborer pour garantir des opérations sécuritaires et efficaces.
- Les trains de marchandises du CN traversent les voies de la Ligne 2 tous les mercredis pour livrer des biens essentiels aux entreprises locales de la région.
- Cette coordination permet d’assurer le bon fonctionnement des services de passagers et des opérations de fret, au bénéfice des usagers et des entreprises locales.
Voies du CN traversant celles de la Ligne 2 (également appelées le croisement de Walkley).
À quoi s’attendre lors du passage des trains de marchandises
- Les usagers de la Ligne 2 peuvent connaître de légers retards de 1 à 3 minutes pour permettre aux trains du CN de traverser les voies en toute sécurité.
- Des contrôleurs ferroviaires qualifiés réduisent ces retards en gérant les passages à niveau en temps réel, tout en priorisant la sécurité et l’efficacité.
Comment nous réduisons les perturbations
Nous savons que les retards peuvent être frustrants, et nous faisons tout notre possible pour que votre trajet reste ponctuel.
Lorsqu’un train de marchandises traverse la Ligne 2, voici comment nous collaborons avec le CN pour réduire son impact et garantir la sécurité :
- Gestion stratégique des trains : Nous positionnons les trains aux endroits appropriés pour éviter de gros retards à une seule station.
- Priorité aux trains de la Ligne 2 : Si un train de la Ligne 2 se trouve à Greenboro ou Walkley, nous nous assurons qu’il traverse le croisement avant tout train du CN.
- Gestion des mouvements du CN : Lorsque nous sommes informés de l’arrivée d’un train du CN, nous prenons des mesures pour assurer la sécurité, comme bloquer temporairement les voies et signaux dans des zones qui ne perturbent pas le service passager. Une fois prêt, nous autorisons le train à passer.
- Surveillance constante : Nos contrôleurs surveillent attentivement les caméras de vidéosurveillance et contactent l’ingénieur du CN s’ils constatent que le train a traversé sans libérer son autorisation.
- Ajustements rapides : En cas de retard, les contrôleurs ferroviaires peuvent demander aux opérateurs de réduire le temps d’arrêt aux stations terminus, comme Bayview ou Limebank, pour que le train reparte à l’heure pour son prochain trajet.
