Fermeture de sentier polyvalent à long terme : Station Kichi Zìbì
Dans le cadre de l’Étape 2 du projet de train léger sur rail (TLR) de l'O-Train, le sentier polyvalent vers la station Kichi Zìbì restera fermé alors que les équipes construisent le nouveau sentier polyvalent permanent pour le secteur. Un détour pour les piétons et les cyclistes est en place.
Quoi :
Le sentier polyvalent à l’ouest de la station Kichi Zìbì restera fermé en raison de travaux de construction. Un détour sera en place vers le sud de la station pour les piétons et les cyclistes souhaitant utiliser le sentier polyvalent vers l’ouest de la station Kichi Zìbì. Des panneaux de signalisation supplémentaires seront ajoutés pour encourager les cyclistes à descendre de leur vélo et marcher s’ils choisissent d’utiliser le trottoir.
Quand :
Au mois d’août pour environ huit semaines, jusqu’à ce que les travaux soient terminés (ce qui est prévu pour la fin octobre).
Veuillez prendre note que les travaux de construction pourraient être retardés ou prolongés en fonction des conditions météorologiques ou d’autres circonstances imprévues et que l’échéancier indiqué dans cet avis pourrait être modifié.
Pourquoi :
Construction du sentier polyvalent permanant à l’ouest de la station Kichi Zìbì.
Où :
Secteur de la station Kichi Zìbì.
Détour pour les piétons et les cyclistes
Les piétons et les cyclistes seront déviés le long du chemin Richmond, vers le nord sur l’avenue Berkley, vers l’ouest sur la rue Tay, puis vers le nord sur l’avenue Dominion pour reprendre le sentier polyvalent. Les piétons et les cyclistes accédant au sentier polyvalent depuis le côté nord de l’avenue Dominion suivront ce détour en sens inverse.
Les piétons et les cyclistes seront déviés le long du chemin Richmond, vers le nord sur l’avenue Berkley, vers l’ouest sur la rue Tay, puis vers le nord sur l’avenue Dominion pour reprendre le sentier polyvalent. Les piétons et les cyclistes accédant au sentier polyvalent depuis le côté nord de l’avenue Dominion suivront ce détour en sens inverse.
Répercussions prévues
-
L’excavation, le nivellement, le remblayage et les travaux d’asphaltage pourraient comprendre l’utilisation d’excavatrices, de bouteurs et de compacteurs.
-
La livraison des camions et le transport des matériaux pourraient être visibles et le bruit provenant de cet équipement sera audible. Ces camions seront équipés d’alarmes à large bande pour minimiser le bruit lorsqu’ils feront marche arrière.
-
Il pourrait y avoir du broyage et du concassage de roches.
-
Le bruit provenant d’autres équipements, dont les camions d’hydro-excavation, pourrait être audible et quelques-uns des équipements pourraient causer de la vibration.
-
Il pourrait y avoir de la poussière résultant de l’excavation et du remblayage à proximité du chantier. Les balayeuses de rue seront régulièrement déployées pour s’assurer de la propreté des routes.
-
Des génératrices pourraient être utilisées pendant le jour et seront éteintes le soir lorsqu’elles ne seront pas nécessaires.
-
Les automobilistes doivent respecter les détours, les panneaux de signalisation et les limites de vitesse affichées, prévoir plus de temps pour leurs déplacements et faire preuve d'une plus grande prudence lorsqu'ils circulent dans des corridors de construction actifs en raison des changements dans les habitudes de circulation.
-
Les piétons et les cyclistes doivent redoubler de prudence lorsque des déviations localisées sont en place afin d’assurer la sécurité.
La sécurité du public et des travailleurs est primordiale et nous vous remercions de votre patience pendant les travaux.
Accessibilité
L’Étape 2 du projet de TLR accorde une grande importance à l’accessibilité. L’équipe de l’Étape 2 met tout en œuvre pour permettre un accès facile aux zones de construction et aux secteurs avoisinants. Si vous avez besoin de mesures d’adaptation particulières, veuillez communiquer avec etape2@ottawa.ca.
D’autres travaux seront nécessaires plus tard dans ce secteur. D'autres mises à jour sur la construction, comme les modifications apportées à la séquence des travaux et la durée ou les répercussions de ces travaux, seront communiquées dans le bulletin électronique sur l’Étape 2 du projet. Pour recevoir ces mises à jour électroniques, veuillez vous inscrire sur octranspo.com/fr/extension-de-lo-train/ et sélectionner les mises à jour pour la « station Kichi Zìbì ». Pour d’autres mesures d'adaptation ou pour toute question, veuillez contacter :
Relations avec les intervenants,
Programme de construction du train léger,
Ville d’Ottawa
Les travaux de construction présentés dans cet avis pourraient changer. Ils pourraient être retardés ou prolongés en fonction des conditions météorologiques ou d’autres circonstances imprévues.
