21-24 juin - Chemin de Montréal à la hauteur de l’échangeur de l’autoroute 174 - fermetures de route et de bretelle et travaux de nuit
Dans le cadre de l’Étape 2 du projet de train léger sur rail (TLR) de l’O-Train, les automobilistes circulant sur le chemin de Montréal à la hauteur de la route régionale 174, de même que les résidents habitant à proximité du chemin de Montréal, doivent s’attendre à des répercussions sur la circulation alors que les équipes achèvent les travaux de construction nécessaires.
Quoi :
Fermeture complète du chemin de Montréal à la hauteur de l’échangeur de la route régionale 174, y compris quelques fermetures de bretelles.
Les bretelles suivantes seront fermées :
- Bretelle d’accès à la route régionale 174 en direction ouest depuis le chemin de Montréal en direction ouest
- Bretelle d’accès à la route régionale 174 en direction est depuis le chemin de Montréal en direction est
- Bretelle d’accès à la route régionale 174 en direction est depuis le chemin de Montréal en direction ouest
- Bretelle de sortie de la route régionale 174 en direction est vers le chemin de Montréal
Quand :
Du vendredi 21 juin à 19 h au lundi 24 juin à 5 h 30.
Pourquoi :
Travaux électriques et de drainage, nivellement, travaux en surface, enlèvement de l’asphalte et asphaltage, déplacement des barrières en béton temporaires et traçage des lignes.
Où :
Chemin de Montréal à la hauteur de l’échangeur de la route régionale 174.
Les travaux de construction présentés dans cet avis pourraient changer. Ils pourraient être retardés ou prolongés en fonction des conditions météorologiques ou d’autres circonstances imprévues.
Détours
La circulation locale à l’ouest de l’échangeur du chemin de Montréal, circulant en direction est sur le chemin de Montréal vers la route régionale 174 en direction est, devra prendre la bretelle d’accès à la route régionale 174 en direction ouest et se diriger en direction ouest vers le chemin Blair. Les automobilistes tourneront ensuite à gauche et iront en direction sud sur le chemin Blair vers le chemin Innes, tourneront à gauche sur le chemin Innes et circuleront en direction est vers le chemin Bearbrook. Ils tourneront ensuite à gauche sur le chemin Bearbrook et circuleront en direction nord jusqu’à ce qu’ils reprennent le boulevard St-Joseph.
Les automobilistes circulant sur la route régionale 174 en direction ouest, vers le boulevard St-Joseph à l’ouest de l’échangeur du chemin de Montréal, devront prendre la bretelle d’accès à la route régionale 174 en direction ouest et circuler en direction ouest sur le chemin de Montréal vers le chemin Blair. Ils tourneront ensuite à gauche et iront en direction sud sur le chemin Blair vers le chemin Innes, tourneront à gauche sur le chemin Innes et circuleront en direction est vers le chemin Bearbrook. Ils tourneront ensuite à gauche sur le chemin Bearbrook et circuleront en direction nord jusqu’à ce qu’ils reprennent le boulevard St-Joseph.
La circulation locale sur le boulevard St-Joseph à l’est du boulevard Jeanne-d’Arc se dirigeant vers le chemin de Montréal devra circuler en direction ouest sur le boulevard St-Joseph vers le carrefour giratoire à la hauteur du boulevard Jeanne-d’Arc. Les automobilistes circuleront ensuite en direction nord pour prendre la route régionale 174 en direction ouest et prendront la bretelle de sortie vers le chemin de Montréal pour emprunter ce dernier.
La circulation locale se dirigeant en direction ouest sur le boulevard St-Joseph vers le chemin de Montréal devra tourner à gauche sur le chemin Bearbrook. Les automobilistes se dirigeront en direction sud sur le chemin Bearbrook vers le chemin Innes. Ils tourneront à droite et se dirigeront en direction ouest sur le chemin Innes vers le chemin Blair. Ils tourneront à droite pour circuler en direction nord sur le chemin Blair vers le chemin Ogilvie. Ils tourneront à droite et se dirigeront en direction est vers le chemin de Montréal en direction ouest.
Répercussions prévues
Les résidents à proximité de l’échangeur doivent s’attendre à ce que les travaux de construction suivants se déroulent :
- Des excavatrices, des bouteurs, des compacteurs et de l’équipement d’asphaltage seront utilisés pour la construction. Le bruit provenant de l’équipement sera audible et certains d’entre eux pourraient causer des vibrations.
- Des camions feront la livraison de matériel sur le site et transporteront les matériaux ailleurs. Le bruit provenant de l’équipement et du déplacement du matériel sera audible.
- Une couche d’asphalte sera posée, ce qui pourrait causer du bruit audible et de la vibration provenant de l’équipement.
- De l’éclairage du site et des génératrices seront utilisés pour alimenter les lumières qui sont des exigences en matière de sécurité pour les travaux de nuit. Les équipes placeront et/ou dirigeront les lumières loin des résidences afin d’atténuer les répercussions.
- Les travaux de nuit sont parfois nécessaires pour mener différentes activités exigeant des fermetures de route qui ne peuvent pas avoir lieu durant le jour afin d’atténuer les répercussions sur les usagers de la route.
- Les automobilistes doivent respecter les détours, les panneaux de signalisation et les limites de vitesse affichées, prévoir plus de temps pour leurs déplacements et faire preuve d'une plus grande prudence lorsqu'ils circulent dans des corridors de construction actifs en raison des changements dans les habitudes de circulation.
- Les piétons et les cyclistes doivent redoubler de prudence lorsque des déviations localisées sont en place afin d’assurer la sécurité.
Les automobilistes doivent respecter les détours, les panneaux de signalisation et les limites de vitesse affichées, prévoir plus de temps pour leurs déplacements et faire preuve d'une plus grande prudence lorsqu'ils circulent dans des corridors de construction actifs en raison des changements dans les habitudes de circulation.
Les piétons et les cyclistes doivent redoubler de prudence lorsque des déviations localisées sont en place afin d’assurer la sécurité.
Accessibilité
L’Étape 2 du projet de TLR accorde une grande importance à l’accessibilité. Si vous avez besoin de mesures d’adaptation particulières en raison de ces travaux, veuillez communiquer avec etape2@ottawa.ca.
La sécurité du public et des travailleurs est primordiale et nous vous remercions de votre patience pendant les travaux.
Veuillez prendre note : Pour votre information, le lien suivant ottawa.ca/perturbationsdelacirculation devrait être consulté pour les mises à jour et les changements relatifs aux répercussions sur la circulation (ce lien est mis à jour tous les vendredis avant midi).
Pour recevoir ces mises à jour électroniques, veuillez vous inscrire sur Ottawa.ca/Stage2communiquez et sélectionner les mises à jour pour la « station Montréal ». Pour d’autres mesures d'adaptation ou pour toute question, veuillez contacter :
L’équipe de l’Étape 2
etape2@Ottawa.ca
Programme de construction du train léger | Rail Construction Program
Direction générale des transports | Transit Services Department
Ville d’Ottawa | City of Ottawa
Octranspo.com/fr/extension-de-lo-train | octranspo.com/o-trainx