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Trains FLIRT

Nouveaux trains

Icône de nouveau train

Les trains Stadler FLIRT doublent la capacité de la Ligne 2, qui relie la Station Bayview à la Station Limebank.

Ce modèle de train est utilisé dans 21 pays, du cercle arctique à l’Afrique.

Un total de sept trains desserviront la ligne, six en service quotidien et un en réserve. Les trains mesurent 81,1 m de long et peuvent transporter 420 passagers.

Les trains ont été construits dans l’usine suisse de Stadler et envoyés à Ottawa pour des vérifications finales. Nous testons les trains le long de la ligne 2 depuis 2022.

Stadler FLIRT

Rapide , léger et moderne

FLIRT signifie Train Régional Innovant, Léger et Rapide.

Le FLIRT circule environ toutes les 12 minutes sur la Ligne 2. Chaque train peut accueillir 420 passagers, connectant le sud d’Ottawa au reste de la ville.

Faits rapides :

  • Accessible
  • Rapide
  • Long – 80 mètres
  • Chauffé et climatisé
  • Conçu pour l’hiver : Utilisé en Allemagne, Finlande, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Biélorussie, Tchéquie et Estonie
Image du train FLIRT

Visitez l’intérieur en 360°

Visite virtuelle

Les deux trains peuvent atteindre une vitesse maximale de 80 km/h.

Train FLIRT

Train LINT

Bien que techniquement pas nouveau, le train LINT circule sur la Ligne 4, reliant les passagers de la Ligne 2 à la Station South Keys jusqu’à la Station Aéroport.

Vue extérieure

Les Stadler FLIRT arborent le design rouge et blanc des trains Alstom Citadis Spirit.

Les rames FLIRT sont composées de quatre voitures et d’une unité centrale de puissance.

Les voitures sont attachées en permanence pour optimiser la performance.

En savoir plus sur le Stadler FLIRT
Rendu du nouvel extérieur du train FLIRT
Graphique de la vue avant du train Stadler
Graphique de la vue latérale du train Stadler
Image de l'intérieur du nouveau train FLIRT

Expérience à bord

Préparez-vous pour un voyage en douceur ! Voici ce que vous pouvez attendre à bord :

  • Sièges pour près de 200 passagers
  • Capacité maximale de 420 passagers
  • Accoudoirs pliants sur la plupart des sièges
  • Éclairage LED complet
  • Écrans d’information passagers pour les arrêts à venir
  • 16 portes (8 de chaque côté) pour un embarquement rapide de plain-pied
  • Espace pour les dispositifs de mobilité, vélos et poussettes

Conçu pour l’accessibilité

Les trains disposent de planchers bas pour un accès facile depuis les quais. Chaque train compte huit zones de sièges coopératifs, pouvant accueillir confortablement deux personnes avec dispositifs de mobilité.

  • Intérieur spacieux pour une circulation aisée
  • Portes larges et planchers bas pour un accès facile depuis les quais
  • Zones de sièges d’accessibilité élargies (à chaque extrémité du train)
  • Annonces audio et visuelles synchronisées pour les passagers
  • Barres de préhension jaunes, lumineuses et accessibles
Rendu de l'intérieur du nouveau train FLIRT

Conçu pour votre sécurité

À l’instar des trains Alstom Citadis Spirit circulant sur la Ligne 1, les nouveaux trains Stadler FLIRT intègrent de nombreuses caractéristiques de sécurité :

  • CCTV (caméras de sécurité) couvrant toutes les zones passagers
  • Système de freinage d’urgence
  • Interphone d’urgence direct avec l’opérateur
  • Nouveau système de signalisation et de contrôle pour gérer les trains sur la ligne
Image de l'intérieur du nouveau train FLIRT
420
passagers
7
nouveaux véhicules
80
mètres de longueur
80 km/h
Vitesse

O-Train Sud

Nouveau atelier de maintenance et de stockage

Un nouveau centres de maintenance et de stockage ont été construits pour soutenir le réseau étendu de l’O-Train :

  • Atelier Albion – pour les Lignes 2 et 4

Dans ce centre, les techniciens assurent la maintenance des trains, des infrastructures et des systèmes opérationnels pour le service étendu.

Atelier Albion

Atelier Albion – Lignes 2 et 4