Blogue Le prochain arrêt

Blogue Le prochain arrêt – Retour sur l’année écoulée

Dire que l’année 2023 est sur le point de se terminer!

Lorsque nous avons lancé le blogue Le prochain arrêt plus tôt cette année, l’idée était de mieux vous faire connaître OC Transpo. Quelque 40 histoires plus tard, nous espérons avoir réussi à atteindre notre objectif.

Cette année, il a été question du plafonnement du tarif, d’un nouvel autobus de la Fierté, de la possibilité pour les enfants de voyager gratuitement et de l’arrivée du réseau Wi-Fi dans toutes les stations de la Ligne 1. Nous vous avons également parlé de nos préparatifs hivernaux, de nos nouveaux autobus à émission zéro et du flambage.

Au nom de l’équipe du blogue Le prochain arrêt, merci de lire fidèlement nos articles et de nous faire part de vos commentaires. Ce fut un plaisir de vous raconter les histoires de gens et de projets qui ont contribué à ce que notre réseau de transport en commun se démarque en 2023.

Pour clore l’année, voici quelques histoires relatées sur notre blogue qui sont ressorties du lot.

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Une journée dans la vie : Unité des agents de sécurité spéciaux (UASS)

Veiller à la sécurité des clients d’OC Transpo fait partie du travail quotidien des membres de l’Unité des agents de sécurité spéciaux.

Les agents de sécurité spéciaux sont des agents de la paix assermentés qui jouent un rôle important dans l’application de la loi et le maintien de la sécurité en préservant la paix, en prévenant la criminalité, en apportant du soutien aux personnes qui ont besoin d’aide et en protégeant les clients et les employés.

Ils patrouillent régulièrement dans les gares, les trains, les autobus et les établissements et sur les propriétés d’OC Transpo pour aider à prévenir les infractions et intervenir rapidement en cas d’incident. Mais ils font beaucoup plus que cela.

Nous avons rencontré le sergent Flint de l’Unité des agents de sécurité spéciaux d’OC Transpo pour en savoir plus sur la façon dont l’équipe travaille 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 pour assurer la sécurité de notre réseau de transport en commun et venir en aide à nos clients.

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Blogue Le prochain arrêt : Formation des intervenants d’urgence de l’Étape 2

Le réseau de l’O-Train vous permettra sous peu de prendre le train pour vous rendre jusqu’à Riverside-Sud sur la Ligne 2 et à l’Aéroport international d’Ottawa sur la Ligne 4.

Le 31 octobre, des premiers répondants se sont joints à OC Transpo à l’aéroport pour un exercice d’entraînement unique afin de mettre à l’essai les exercices de préparation aux urgences, les plans et les procédures. Il s’agissait d’une étape critique pour nous assurer que notre équipe, les services de la Ville et nos partenaires sont prêts pour exploiter de façon sécuritaire le nouveau réseau lorsqu’il sera ouvert au public.

Pour en savoir plus, nous avons discuté avec le consultant en sécurité du Programme de construction du train léger, Peter, pour en apprendre davantage sur les exercices d’entraînement et savoir comment cela nous aidera à nous assurer d’être prêts pour des situations d’urgence en vue du lancement de la Ligne 2 et de la Ligne 4.

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Une journée dans la vie d’une chauffeuse d’autobus

L’un des aspects les plus gratifiants du travail d’Aditi est l’interaction avec les passagers.  

Pour la plupart de nos usagers, leur trajet commence avec l’aide d’un chauffeur d’autobus. 

Même si OC Transpo compte plus de 1 600 chauffeurs d’autobus, il n’est pas rare que les usagers se souviennent de leurs chauffeurs habituels. Pour de nombreux chauffeurs, il en va de même pour leurs usagers. Leur travail ne se limite pas à la conduite d’un autobus.  

Nous avons rencontré Aditi pour savoir ce qui l’a poussée à travailler pour OC Transpo et ce qu’il faut pour devenir un chauffeur d’autobus. 

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27 octobre Mise à jour du sous-comité du train léger

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Mise à jour de la Commission de transport du 12 octobre

Le 12 octobre, la Commission de transport a été une fois de plus très occupée. Nous avons fait le point sur les incidents liés aux intempéries, les problèmes de roulements de roues qui ont causé les récentes interruptions de service de l’O-Train, les niveaux de fréquentation et bien d’autres choses encore!

Vous pouvez visionner la présentation ici ou consulter les points forts de la réunion ci-dessous.

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Mise à jour de la Commission du transport en commun en date du 14 septembre

Le 14 septembre a été une autre journée chargée pour nous à la Commission du transport en commun. Nous avons fait le point sur le transport en commun sur demande, la Ligne 1 de l’O-Train et bien d’autres choses!

Vous pouvez voir la présentation ici ou jeter un coup d’oeil aux points saillants.

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29 août – Blogue Le prochain arrêt du Sous-comité du train léger

Le 29 août, le Sous-comité du train léger a reçu une présentation détaillée sur les progrès de la construction des prolongements de l’O-Train vers le sud, l’est et l’ouest.

Vous pouvez regarder notre mise à jour ici, visionner la dernière vidéo sur l'avancement des travaux ou consulter notre résumé./p>

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